L’Innovation Lab di Kineton
è uno spazio dedicato dove l’azienda può esplorare nuove tecnologie e incubare nuove applicazioni. Il laboratorio si concentra in particolare sulla mobilità e sulle nuove tecnologie legate all’intelligenza artificiale e ai dati.
L’impegno di Kineton nei confronti dell’Innovation Lab è forte, poiché l’azienda riconosce l’importanza di rimanere all’avanguardia in questi settori in rapida evoluzione. Investendo nel laboratorio, Kineton può sviluppare nuove tecnologie e applicazioni rilevanti per i suoi clienti e contribuire alla sua crescita e al suo successo.
Il laboratorio offre agli ingegneri e ai ricercatori di Kineton uno spazio per sperimentare nuove tecnologie e testare nuove applicazioni. Ciò consente all’azienda di rimanere all’avanguardia nell’innovazione e di sviluppare nuovi prodotti e servizi che soddisfino le mutevoli esigenze dei suoi clienti.
Attraverso l’Innovation Lab, Kineton dimostra il suo impegno per l’innovazione e la sua dedizione a fornire ai propri clienti le tecnologie più recenti e avanzate.
Kineton Lab
Kineton Lab è un progetto per la realizzazione di un Centro di Eccellenza, una unità produttiva all’avanguardia che concentri e potenzi le nostre capacità tecnologiche e produttive, diversificando le attività con nuovi processi, servizi innovativi e soluzioni tecnologiche avanzate per superare le aspettative del mercato.
PR CAMPANIA FESR 2021-2027
PR Campania FSE + 2021-2027
POC Campania 2014-2020
CUP B65H23004400007
Avviso pubblico “Aiuti alle imprese volti al sostegno e all’attrazione degli investimenti per il rafforzamento della struttura produttiva della Regione Campania”
Contributo concesso: 6.053.881,20 €
Key Interaction among Entertainment and Brain (KineBrain)
Il progetto KineBrain mira a creare un sistema intelligente per microcar in grado di raccogliere ed elaborare informazioni da varie fonti per sviluppare un’interfaccia uomo-macchina (HMI) multimodale e adattiva. L’obiettivo è dare priorità alla sicurezza, alla personalizzazione e all’interazione senza distrazioni per i conducenti.
Il progetto si pone dei macro-obiettivi, come la definizione di un modello conducente-veicolo-ambiente e la progettazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida. Il team mira inoltre a sviluppare algoritmi per la personalizzazione implicita e a implementare una soluzione completa che ottimizzi l’esperienza del conducente e la sicurezza utilizzando le tecnologie e i principi di progettazione più recenti. Il progetto KineBrain cerca di affrontare le sfide della progettazione HMI e di creare un sistema che renda le informazioni di guida facilmente utilizzabili.
V2X-ADASP – V2X-based ADAS Platform
Il progetto V2X-ADASP è dedicato allo studio e allo sviluppo di un’infrastruttura digitale innovativa per la mobilità sostenibile, basata sui moderni paradigmi V2X (Vehicle to Everything). L’obiettivo è potenziare i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) in specifici scenari di manovra e condizioni di traffico, attraverso l’uso di nuovi algoritmi capaci di adattarsi al contesto ambientale e alle caratteristiche del guidatore.
Il sistema integra informazioni provenienti da sensori a bordo veicolo, infrastrutture intelligenti e fornitori di servizi, supportato da una piattaforma edge/cloud per l’elaborazione dei dati. Il progetto include inoltre una piattaforma di validazione che considera i fattori umani che influenzano la guida, come percezione, cognizione, emozioni e interazione sociale.
New Engineering & Manufacturing Enhanced System Innovation (NEMESI)
Il progetto NEMESI è un progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Mira a ridefinire il processo di produzione della linea di prodotti ATR Aircraft attraverso l’implementazione di tecnologie Smart Factory come sistemi di produzione avanzati, realtà aumentata, Industrial Internet of Things, cloud computing e big data.
Il progetto è stato concepito per testare tecnologie promettenti e innovative che si allineano al paradigma della Smart Factory. Il progetto NEMESI dimostra come l’applicazione di nuove tecnologie possa trasformare i processi industriali tradizionali e migliorare l’efficienza produttiva. In ultima analisi, il progetto NEMESI funge da modello per l’adozione di approcci simili da parte di altre industrie per promuovere la crescita e l’innovazione nei rispettivi settori.
Contributo concesso: 1.145.364,56 €
ZELDA
Il progetto ZELDA (Zero-waste Lignocellulose-Derived biorefinery products for smArt plant protection) punta a sviluppare una nuova generazione di alternative totalmente bio-based ai pesticidi chimici tradizionali, promuovendo pratiche agricole più sostenibili e rispettose dell’ambiente.
Attraverso un approccio innovativo basato sul concetto di bioraffineria a zero rifiuti, ZELDA valorizza integralmente biomasse lignocellulosiche secondarie, trasformando cellulosa, emicellulosa e lignina in formulazioni avanzate per la protezione delle colture.
I prodotti sviluppati avranno effetti sia preventivi che curativi: agiranno come elicitori immunitari, stimolando le piante ad attivare autonomamente le proprie difese contro patogeni fungini e batterici, e contribuiranno anche alla crescita delle piante. Inoltre, grazie ai derivati della lignina, eserciteranno un’azione microbicida diretta.
L’efficacia delle formulazioni sarà testata su pomodoro, vite e cereali, passando dal laboratorio al campo in diverse aree europee. A supporto, saranno integrate soluzioni di agricoltura di precisione basate sull’intelligenza artificiale per ottimizzare la distribuzione dei prodotti.
INFANT
Il progetto INFANT (INFrastructure for a PediAtric ONcology NeTwork in the Campania Region) nasce con l’obiettivo di sviluppare un modello organizzativo avanzato per la condivisione delle informazioni cliniche tra ospedali e comunità, migliorando il coordinamento delle cure pediatriche oncologiche nella Regione Campania.
Attraverso l’integrazione di reti 5G, intelligenza artificiale e analisi Big Data, INFANT punta a realizzare una piattaforma innovativa in grado di supportare la diagnosi, il trattamento e l’assistenza familiare.
Il sistema garantirà la piena aderenza alle linee guida sanitarie e ai più alti standard di sicurezza informatica, assicurando la protezione dei dati sensibili e la qualità dei processi assistenziali.
Con INFANT, la tecnologia diventa un alleato concreto nella costruzione di una rete sanitaria pediatrica più efficiente, sicura e vicina alle famiglie, favorendo una gestione integrata e innovativa della cura.
SMARTDP4MOVE
SmartDP4Move (Smart Data Platform for Moving Towards a Sustainable Mobility) è il progetto pensato per promuovere una mobilità più sicura, personalizzata e sostenibile, basata sui paradigmi avanzati di V2X (Vehicle-to-Everything).
Attraverso la raccolta e l’analisi di dati provenienti da veicoli, dispositivi IoT, infrastrutture urbane e sistemi di ricarica energetica, SmartDP4Move consente di offrire servizi di mobilità su misura, adattati alle caratteristiche del conducente e all’ambiente circostante.
Il progetto integra un cockpit multicanale e multidevice, garantendo fluidità d’uso, con una forte attenzione alla sicurezza delle comunicazioni e alla protezione dei dati personali.
SmartDP4Move prevede inoltre la prototipazione e validazione di un nuovo modello di mobilità sostenibile alimentato a idrogeno, sperimentato attraverso il veicolo dimostrativo KineCar
EUROSPI/ASA CERTIFIED CYBERSECURITY TESTER FOR AUTOMOTIVE (EUROSECURITY)
Il progetto EuroSecurity (EuroSPI/ASA Certified Cybersecurity Tester for Automotive) nasce con l’obiettivo di definire, sviluppare e promuovere la figura professionale del Cybersecurity Tester nel settore automotive, rispondendo alle crescenti esigenze di sicurezza digitale dei veicoli connessi.
Nel corso del progetto saranno identificate le competenze chiave richieste da questo ruolo, verranno realizzati materiali formativi dedicati e organizzati programmi di formazione specialistica, in collaborazione con l’Automotive Skills Alliance (ASA).
Grazie al supporto dell’ASA, i percorsi formativi e le competenze acquisite saranno diffusi su scala europea, coinvolgendo associazioni di costruttori e fornitori automotive, per rafforzare le capacità di cybersecurity in tutta la filiera industriale.
TRANSIZIONE E SVILUPPO: IL FONDO NUOVE COMPETENZE
Il Fondo Nuove Competenze (FNC) è uno strumento pensato per accompagnare le imprese e le persone nei processi di transizione digitale ed ecologica, favorendo al contempo lo sviluppo di nuove opportunità occupazionali.
L’iniziativa ha l’obiettivo di rafforzare e aggiornare le competenze professionali, offrendo ai lavoratori strumenti concreti per affrontare l’evoluzione dei modelli organizzativi, produttivi e tecnologici.
“Il Fondo nuove competenze. Competenze per le innovazioni” è un progetto Europa 27, cioè un’operazione diimportanza strategica del Programma nazionale Giovani, donne e lavoro 2021-2027, cofinanziato dall’Unioneeuropea.”
SMART-CROP (Sustainable Management and Advanced, Revolutionized Technology in Corn and Vine crop)
SMART-CROP sviluppa un sistema digitale integrato per l’agricoltura di precisione applicato alle coltivazioni di mais e vite.
Grazie all’utilizzo di sensori IoT installati in campo e su UAV/UGV, insieme a tecnologie di cloud computing e Intelligenza Artificiale, il sistema consente il monitoraggio in tempo reale delle colture.
I dati raccolti vengono elaborati per fornire strumenti di supporto alle decisioni, permettendo agli agricoltori di ottimizzare l’uso di acqua, fertilizzanti e fitofarmaci.
L’obiettivo è migliorare l’efficienza produttiva, ridurre l’impatto ambientale e promuovere pratiche agricole sostenibili basate sui dati.
Contributo concesso: € 906.219,92
ROOT (Robotic System and AI Based Solutions for Lombardy Agritech Strategy)
ROOT sviluppa un ecosistema agritech basato su robotica, Intelligenza Artificiale e tecnologie digitali avanzate per migliorare sostenibilità e produttività nelle coltivazioni cerealicole, viticole e frutticole.
Robot autonomi, sensori intelligenti e piattaforme cloud raccolgono dati in tempo reale e forniscono analisi predittive per ottimizzare risorse, ridurre emissioni e supportare una gestione agricola basata sui dati, con tracciabilità completa e monitoraggio del sequestro del carbonio.
Contributo concesso: € 1.626.883,86
